7. 4. 2016
Foto: Stánek Nadace Partnerství na veletrhu For Bikes 2016
Začátkem dubna se v
Praze a ve
Vídni konaly dvě akce k podpoře cyklistiky a cykloturistiky v Česku a Rakousku. V Praze v areálu PVA proběhl ve dnech 1. - 3. 4. 2016
populární 7. veletrh cyklistiky a cykloturistiky
For Bikes 2016. Akce letos do veletržního areálu možná i díky slunečnému počasí přilákala více než 30.000 návštěvníků. Formát vídeňské akce je od počátku jiný,
ARGUS Bike festival (2. - 3. 4. 2016 ) probíhal v centru rakouské metropole před historickou radnicí ve spolupráci s vídeňským magistrátem a cyklistickým sdružením
RadLobby-ARGUS Vídeň. Festival je pořádán pravidelně již od roku 1999. Součástí akce s odhadovanou návštěvností až 100.000 lidí (neplatí se vstupné) je nedělní cyklojízda
RadParade, která díky slunečnému počasí přilákala přes 10.000 účastníků. Ti se projeli nejen po městském okruhu, ale i k Prátru.
Foto: Venkovní stánek rakouského cyklistického sdružení Radlobby ARGUS
Obě akce nabízí různé prezentace kol, ve Vídni jste si letos mimo jiné mohli vyzkoušet i nákladní kola nebo se podívat na závod „fixek“ (Fuxhunt), nechyběla ani prezentace mezinárodních cykloturistických destinací včetně těch moravských. Za Českou cyklofederaci se akce zúčastnili Daniel Mourek a Vratislav Filler, kteří se během ní sešli s předsedou RadLobby Rakousko Andrzejem Felczakem i s organizátorem festivalu Martinem Fridlem (DIE EVENT company).
Foto: Vratislav Filler vypráví o České cyklofederaci v pojízdné cyklistické televizi
Více o rakouském cyklistickém festivalu
zde.
Prohlédněte si dechberoucí fotografie přímo z Bike festivalu a vžijte se tak do jedinečné atmosféry.
Srovnání obou měst:
Vídeň
Počet obyvatel:
1,8 milionu
Podíl cyklistiky
7% (v 2015 stagnace u používání kol, navýšení MHD – 39% a pěší 27%, pokles u aut 27%)
Délka cyklotras:
1.300 km
Investice do cyklistické infrastruktury:
5 EUR/obyvatele/rok
Praha
Počet obyvatel:
1,23 milionu
Podíl cyklistiky –
2,3 % (v 2015 stagnace, pěší 22%, MHD 44%, auto 33,7%)
Délka cyklotras:
505 km (165 km cyklostezek)
Investice do cyklistické infrastruktury:
1,2 EUR/obyvatele/rok
Text a fotografie: Daniel Mourek