Jak dopravní zácpy inspirují k navržení mýtného a investováním těchto peněz do udržitelného plánu mobility?

12. 5. 2016



Dopravní zácpy nás připraví každý rok o 100 mld. euro (dopravní zpoždění, zbytečná spotřeba paliva, opravy vozidel v důsledku nehod), což je více než 1% HDP Evropské unie. Proto se ECF (Evropská cyklistická federace) rozhodla podívat na zoubek účinkům mýtného ve čtyřech městech: Miláne, Londýně, Göteborgu a Stockholmu. Nová zpráva ECF „Mýtné a cyklistika“ dokazuje, že klíčem k úspěchu je investovat finance získané z mýtného do udržitelného plánu mobility, a především pak do cyklistiky.
 
I přes různé přístupy dosáhla všechna čtyři města podobných, pozitivních výsledků: zavedením mýtného získala další příjmy, snížila se tvorba dopravních zácp, zlepšila se kvalita vzduchu a došlo k rozvoji udržitelné dopravy.
 
Studie zdůrazňuje, jak je důležité navrhnout hned ze začátku systém tak, aby se příjmy z mýta použily na zlepšení udržitelné dopravy. Pro redukci počtu aut ECF doporučuje investovat do udržitelných dopravních prostředků. Z dlouhodobějšího hlediska to zefektivní celý proces.


 
Cyklistika by měla hrát klíčovou roli. V Miláně použili všechny zisky z mýta na podporu udržitelné dopravy. Přinejmenším 3 miliony euro se investovaly do městského bike-sharingové systému „BikeMi“, což vedlo k nárůstu používání kola v lokalitách zatížených mýtem.
 
Podle průzkumů došlo v Londýně od zavedení městského mýta k nárůstu cyklistiky o obdivuhodných 66%. Jízda na kole se zároveň stala bezpečnější, počet nehod cyklistů se ve středu Londýna snížil o 40%.
 
Holger Haubold, daňový a ekonomický policy-officer ECF, k tomu dodává: „Zkušenosti z Londýna a Milána dokazují, že investovat zisky z městského mýtného do cyklistiky přináší působivé výsledky. Tyto příklady by měla vzít v potaz jak města, která uvažují o zavedení podobného schématu, tak EU při tvorbě nezávazné příručky k urbanismu. Městské mýtné a cyklistika jsou ideální kombinací: investice do kol pomáhají vytvořit alternativu k motorizované dopravě.“

Zdroj: Congestion Charges and Cycling
Překlad: Miloslava Erika Veselá 
Foto: Daniel Mourek